Tesla пока не удается приблизиться к цели по выпуску 20 000 гуманоидных роботов Optimus в неделю. Сейчас компания производит лишь несколько сотен устройств в неделю, несмотря на переоборудование части автомобильных мощностей под сборку роботов.
Для производства Optimus Tesla использовала линии, ранее задействованные для выпуска Model S и Model X. Такой подход должен был ускорить масштабирование, однако на практике привел к новым узким местам. Автомобильные конвейеры рассчитаны на более крупные детали и менее требовательны к точности соединения компонентов.
У робота детали значительно меньше, а зазоры между ними должны быть минимальными. Любая ошибка при установке может повлиять на работу приводов, сенсоров и подвижных элементов. Поэтому перенастройка оборудования и контроль качества занимают больше времени, чем ожидалось.
Массовое производство оказалось сложнее прототипов
Особые трудности возникают при сборке рук Optimus. Даже в версии V3, которую Tesla сейчас производит, конструкция кистей остается одним из самых сложных элементов. В ней требуется разместить множество компактных механизмов и обеспечить точное движение пальцев.
Разница между демонстрационным прототипом и серийным изделием особенно заметна на этапе масштабирования. Робот должен не просто выполнять отдельные действия на презентации, а стабильно работать после тысяч циклов, проходить контроль на конвейере и собираться с одинаковыми допусками.
Проблемы с производством могут повлиять и на планы Tesla по применению роботов внутри собственных предприятий. Компания рассчитывала использовать Optimus для выполнения повторяющихся операций, а затем предложить устройство другим организациям. При текущем темпе выпуск тысяч роботов в неделю остается недостижимым.
При этом Tesla не раскрыла точный график выхода V3 на полноценные серийные мощности, стоимость робота и его окончательные характеристики. Неизвестно также, какая доля устройств предназначена для внутренних испытаний, а какая может быть поставлена внешним заказчикам.
В декабре 2023 года Tesla представила Optimus Gen 2, который был примерно на 10 кг легче первого прототипа и получил более быстрые движения, улучшенный баланс и новые руки. Робот также демонстрировал способность приседать, ходить и манипулировать предметами. Эти показатели относятся к предыдущему поколению и не означают, что V3 уже достигла сопоставимых серийных параметров.
Для выхода на заявленные объемы Tesla придется не только увеличить число сборочных операций, но и автоматизировать установку миниатюрных компонентов, повысить точность контроля и сократить долю ручной доводки. Именно эти этапы обычно становятся критичными при переходе от опытной партии к массовому производству.
Пока Optimus остается проектом на стадии активного промышленного освоения. Несколько сотен роботов в неделю показывают, что производство уже началось, но до заявленного ориентира в 20 000 устройств в неделю компании предстоит существенно нарастить мощности и устранить проблемы с точностью сборки.
