
Tesla показала новый Roadster на мероприятии в Уэйко, штат Техас. Электрический суперкар продемонстрировал разгон до 60 миль в час, или примерно 97 км/ч, менее чем за секунду, проехал вверх колесами и ненадолго взлетел. Компания пока называет автомобиль прототипом, а начало производства ожидается не раньше 2028 года.
Показ стал очередной попыткой Tesla доказать, что Roadster будет не просто быстрым электромобилем, а машиной с необычными возможностями. Во время заезда прототип использовал постановочную трассу и выполнил несколько эффектных маневров, включая движение в перевернутом положении и короткий отрыв от поверхности.
Официальные технические детали именно продемонстрированного заезда не раскрыты. Поэтому заявленный результат пока стоит воспринимать как показатель демонстрационного прототипа, а не как окончательную характеристику серийной версии. На поведение автомобиля могли повлиять масса, настройки силовой установки, состояние батареи и специально подготовленная площадка.
Характеристики, обещанные Tesla
Впервые второе поколение Roadster представили еще в 2017 году в формате неожиданного финального анонса. Тогда Илон Маск заявил, что автомобиль сможет разгоняться с 0 до 60 миль в час за 1,9 секунды, развивать скорость свыше 250 миль в час, или примерно 402 км/ч, и проезжать до 620 миль, то есть около 998 км, на одном заряде.
Для электромобиля заявлялась батарея емкостью 200 кВт⋅ч. Также Tesla говорила о разгоне до 100 миль в час примерно за 4,2 секунды и прохождении четверти мили за 8,8 секунды. Эти цифры были объявлены задолго до нынешней демонстрации, однако компания пока не подтвердила, сохранятся ли они у финальной модели.
Отдельный интерес вызывает пакет SpaceX, который ранее связывали с использованием компактных газовых двигателей для улучшения ускорения, торможения и маневренности. Tesla не раскрыла, применялась ли подобная технология в показанном заезде. Необычный полет прототипа также не означает, что серийные автомобили получат полноценный режим полета.
Сравнение с предыдущим Roadster
| Характеристика | Новый Tesla Roadster | Tesla Roadster 2008 |
|---|---|---|
| Тип кузова | Электрический суперкар | Электрический родстер |
| Разгон 0-60 миль/ч | Заявлено 1,9 с, в демонстрации - менее 1 с | Около 3,7 с |
| Батарея | Заявлено 200 кВт⋅ч | Около 53 кВт⋅ч |
| Запас хода | Заявлено до 620 миль | До 245 миль по EPA |
| Максимальная скорость | Более 250 миль/ч | Около 125 миль/ч |
Для сравнения, первый Roadster выпускался с 2008 по 2012 год и стал первым серийным автомобилем Tesla. Он использовал платформу Lotus Elise, литий-ионную батарею примерно на 53 кВт⋅ч и по данным EPA обеспечивал запас хода около 245 миль, или 394 км. Новый автомобиль заметно крупнее по заявленным возможностям и создается как флагманская модель бренда.
Главным вопросом остается переход от эффектного прототипа к серийному продукту. За годы ожидания Tesla несколько раз переносила сроки выхода Roadster, а характеристики и конструкция автомобиля могли измениться. Если заявленные показатели сохранятся, модель станет одним из самых быстрых дорожных электромобилей, но оценить ее реальную эффективность можно будет только после начала полноценного производства.