Вход Регистрация

Bentley Torcal: электрический SUV получит искусственный звук V8 и платформу Porsche Cayenne

4 мин.
Bentley готовится вывести на рынок новый электрический SUV Torcal, который должен объединить характер традиционных моделей марки с преимуществами электромобиля. Предсерийная машина уже прошла первые испытания: у неё просторный кузов, тихая силовая установка и необычное решение для сохранения эмоциональной связи с бензиновыми Bentley — искусственный звук V8.

Bentley Torcal станет новым электрическим SUV британской марки и одной из ключевых моделей её перехода на аккумуляторную тягу. Премьера автомобиля ожидается в конце сентября 2026 года, а пока журналисты получили возможность совершить короткую поездку на сильно закамуфлированном предсерийном экземпляре.

Новая модель создаётся в рамках Volkswagen Group и использует платформу, родственную архитектуре электрического Porsche Cayenne. Для Bentley это логичный шаг: крупный премиальный кроссовер способен предложить просторный салон, высокий уровень оснащения и запас хода, необходимый автомобилю для дальних поездок.

Главное преимущество электрической силовой установки Torcal проявляется уже в движении. Электромоторы обеспечивают ровную и практически бесшумную тягу, а отсутствие вибраций от двигателя внутреннего сгорания хорошо соответствует представлению Bentley о роскошном автомобиле. В салоне можно разговаривать спокойным голосом даже при активном разгоне.

Зачем электрическому Bentley звук V8

Однако полная тишина подходит не всем владельцам автомобилей этой марки. Поэтому Bentley экспериментирует с искусственной звуковой системой, которая имитирует работу фирменного двигателя V8. Синтезированный звук должен добавить поездке эмоциональности и напоминать о традиционных моделях компании, хотя физически бензинового мотора в Torcal нет.

Такое решение отражает непростой баланс, который предстоит найти производителям роскошных электромобилей. С одной стороны, покупатели ожидают от EV плавности, тишины и мгновенной реакции на педаль акселератора. С другой — у премиальных машин есть узнаваемый характер, связанный не только с материалами и дизайном, но и с ощущениями от работы двигателя.

Во время короткой поездки автомобиль сохранял типичные для крупного Bentley пропорции и ощущался заметно просторным. Производитель пока не раскрывает серийные технические характеристики, включая ёмкость батареи, мощность электромоторов, динамику и дальность хода. Эти данные, вероятно, появятся ближе к официальной презентации.

Платформа Porsche Cayenne указывает на использование компонентов, разработанных для крупных электрических SUV концерна. Такой подход позволяет объединить общие технические решения с индивидуальной настройкой подвески, рулевого управления, шумоизоляции и программного обеспечения. Именно эти особенности должны отличить Torcal от родственных моделей Volkswagen Group.

Для Bentley новый SUV станет важным дополнением к электрическому купе Rolls-Royce Spectre, роскошному Cadillac Celestiq и электрическому Mercedes-Maybach EQS SUV — конкурентам, которые уже доказывают востребованность бесшумных автомобилей ультралюкс-класса. При этом Torcal делает ставку не только на комфорт, но и на сохранение узнаваемого характера бренда.

Полноценная премьера Bentley Torcal должна состояться в конце сентября. Тогда компания обещает раскрыть дизайн автомобиля без камуфляжа, параметры батареи и силовой установки, а также подробнее рассказать о работе системы, воспроизводящей звук V8.

Bentley TorcalPorsche Cayenne EVVolkswagen Groupзвук V8роскошные автомобилиэлектрический SUV Bentleyэлектромобили
стань автором материалов на IT тематику
Технологии